Automobil z recyklátu?

Automobilka při výrobě svých vozů využívá různé druhy materiálů. Jedním z nich je využití recyklátu v různých částech vozu. Na infografice níže můžete vidět kolik recyklátu je použito na výrobu nového vozu Škoda Enyaq.

Již dnes je 85 % hmotnosti automobilů Škoda recyklovatelných a například nová Škoda Octavia používá recyklované látky v interiérech Lodge a Sportline nebo ekologicky zpracovanou kůži v interiéru Suite, k jejímuž vyčinění se používají udržitelné materiály, včetně slupek z kávových zrn. Netradiční využití kávy je příkladem inovativního projektu, který spojuje řadu činností do uzavřené smyčky v souladu s principy oběhového hospodářství. Škoda Auto dodává do svých provozů vlastní kávu získanou podle zásad Rainforest Alliance. Slupky z kávových plodů, které by se jinak zlikvidovaly jako odpad, se následně použijí k udržitelnému zpracování kožených potahů.

Výroba baterií

V roce 2023 automobilka rozšířila výrobu baterií pro plně elektrické vozy na platformě MEB a současná kapacita činí 1500 trakčních akumulátorů pro čistě elektrické vozy. Tím se závod v Mladé Boleslavi stal jedním z největších výrobců těchto komponent v celém koncernu Volkswagen. Dodává baterie nejen pro model Enyaq, ale také pro vozy ostatních koncernových značek. Pouze 20% výroby zůstává v Mladé Boleslavi, zbylých 80% baterií se dodává pro modely ID.7, Ford Explorer a další modely VW.

V červnu tohoto roku Škoda Auto spustila provoz unikátního tomografického centra pro analýzu vysokonapěťových baterií, které posouvá celkovou kvalitu a spolehlivost baterií pro elektromobily na novou úroveň. Pracoviště je schopné pomocí tomografu bez nutnosti mechanického proniknutí dovnitř baterie zobrazit její vnitřní strukturu ve velmi vysokém rozlišení. Pro představu, funguje to stejně jako když přijdete k doktorovi na CT a ten vás vyšetří jen s tím rozdílem, že tady leží baterie.

Další část prohlídky byla budova teplárny ŠKO-ENERGO, kde jsme měli možnost podívat se do míst, kde se vyrábí energie pro automobilku a také 14 tis. domácností v Mladé Boleslavi. Zajímavostí je, že celý chod teplárny řídí 10 lidí na směnu, provoz je nepřetržitý.

Společnost ŠKO-ENERGO významně přispívá k dosažení uhlíkové neutrality české automobilky. Zásadní je v tomto směru probíhající modernizace teplárny v Mladé Boleslavi na 100% využití biomasy, která by měla být dokončena do konce roku 2027, náhrada zemního plynu biometanem a zapojení obnovitelných zdrojů energie včetně větrného parku v Melči, který ročně vyrobí přes 26 GWh energie a funguje od začátku roku 2024.

Fotovoltaická elektrárna

Co si myslíte, je toto správná cesta, kterou kráčí boleslavská automobilka?

The post ŠKODA AUTO: Zelená budoucnost? first appeared on Mladá Boleslove.

Základní kámen budovy byl položen 30. května 2022. Celý komplex byl postaven během necelých dvou let a skládá se ze čtyř budov. Ty umožní efektivně využívat vzájemnou spolupráci a podpoří příjemnější interakci mezi zaměstnanci různých oddělení, kteří dříve pracovali přibližně ve 20 budovách v Mladé Boleslavi a Praze.

V budově se nachází 1500 míst, které bude využívat 2000 zaměstnanců pomocí nového kancelářského konceptu „New Work“ přizpůsobený současným požadavkům zaměstnanců. Ten bude fungovat na bázi rezervace pracovního místa pomocí rezervačního systému, tzn. že žádný zaměstnanec nemá své určené místo, dokonce ani vysoký management.

Tento koncept nabízí možnost využití prostoru celé budovy a zaměstnanci můžou pracovat kdekoliv v budově. Kromě toho nabízí areál rovněž společné zóny, které zaměstnancům otevírají prostor pro navazování kontaktů, diskuse a relaxaci.

Prostor nejen pro zaměstnance, ale i veřejnost

Kromě moderně vybavených kanceláří, které jsou vybavené polohovatelnými stoly, počítači s velkou obrazovkou se v budově i mimo ní nachází plno zeleně, která slouží ke zpříjemnění prostředí a v létě jako útočiště ve stínu. Ve spodním patře je k dispozici restaurace a kavárna. Právě kavárnu může využít i veřejnost a má sloužit jako příjemné místo, kam si můžete dojít na kávu nebo zákusek.

Okolí budovy slibuje přes 680 nových parkovacích míst pro své zaměstnance a také 138 nabíjecích stanic pro elektromobily. Vyhrazený je i prostor pro zajištění jízdních kol, kdy zaměstnanci můžou přijet do Kampusu na kole, uschovat kolo a využít šatny, kde se můžou osprchovat. U budovy je nově vzniklá i zóna pro sdílená kola Nextbike.

The post Laurin & Klement Kampus: ŠKODA AUTO first appeared on Mladá Boleslove.

Je správné zveřejňovat výši odměn zaměstnanců ŠKODA AUTO nebo by to mělo zůstat pod pokličkou?

Tuto a další otázky jsme položili nejen našim respondentům, ale také sami sobě. Nad tématem dnešního videa jsme váhali a nakonec jsme došli k závěru, že se zeptáme právě vás. Platy a k nim i patřící bonus mají přímý vliv na náladu občanů i stav veřejného prostoru po setmění. Téma tak ovlivňuje pozitivně i negativně naše město a je to tedy i téma pro nás.

Jak to tak bývá, názory se lišily, avšak v jednom se Boleslaváci shodli. Zveřejněním odměn v médiích je pro firmu pozitivní krok. Mnozí vidí transparentnost jako důležitý faktor, který může přispět k posílení důvěry mezi zaměstnanci a vedením firmy. Někteří respondenti navíc poukazovali na to, že zveřejnění odměn může motivovat zaměstnance k lepším výkonům a loajalitě vůči firmě.

Na druhé straně však někteří Boleslaváci vyjádřili obavy, že zveřejňování těchto informací může vést k nepříjemným závistivým reakcím mezi zaměstnanci a jejich okolím. Podle jejich názoru by měly být finanční odměny spíše interní záležitostí firmy.

Zajímá to jen Škodováky a Boleslaváky nebo všechny?

Někteří lidé také přiznali, že netušili, jak vysoký bonus zaměstnanci ŠKODA AUTO dostali, i přesto, že jsou místní. Peníze zaměstnancům přejí, avšak myslí si, že by bylo dobré, kdyby nebyly využity jen na porovnávání typu „abych měl lepší televizi než soused,“ ale aby se investovaly do důležitějších věcí jako zajištění do budoucna nebo si zpříjemnit dovolenou.

Má roční bonus ze škodovky přínos pro město nebo je to právě naopak? Jaký na to máte názor vy? Nebojte se o to podělit v sekci komentářů.

The post Roční bonus pro zaměstnance ve ŠKODA AUTO first appeared on Mladá Boleslove.